政治經濟
攝影:鄭仲宏
AdminAdmin | 2025-04-17
疫後旅遊潮爆發,高雄小港機場運量回升,再加上半導體大廠紛紛進駐南部科學園區,航空貨運需求增加。但高雄機場長期面臨宵禁,成為發展的一大限制。高雄市長陳其邁就多次呼籲中央,在小港區大林蒲海岸,也就是南星計畫區填海造陸,規劃一座24小時起降的國際機場。<br />
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不過行政院其實2023年已經規劃投入880億,在現有的高雄小港機場建新航廈,目前也已經在進行第一期工程。到底兩個計畫有哪些差異?如何滿足高雄未來的客貨運需求?南星填海造陸蓋機場又可能面臨什麼難題?<br />
<q>第897集</q><br />
文字:<a href="/about" title="在本視窗開啟 關於我們">王皓民</a> / 攝影:<a href="/OA" title="在本視窗開啟 鄭仲宏">鄭仲宏</a>
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